Véhicules contrôlés
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Véhicule d'occasion
Ford Explorer 3.0 V6 Plug-in Hybrid Platinum
Année 2021, 100 300 km, hybride rechargeable, boîte automatique. Commandez-le sans paiement en ligne : un conseiller vous recontacte pour finaliser la commande et organiser la livraison.
Photos du véhicule
1 / 31Caractéristiques techniques
Marque
Ford
Disponibilité
Disponible
Année
2021
Kilométrage
100 300 km
Carburant
Hybride rechargeable
Boîte
Automatique
Puissance
486 ch (357 kW)
Garantie
24 mois
Couleur
Noir
Portes et places
5 portes · 5 places
Description du véhicule
Équipements et points forts
➤ Année : 2021 ➤ 1ère immatriculation : 29/12/2021 ➤ Kilométrage certifié : 100 300 km, selon les informations fournies ➤ Puissance constructeur : 457 ch DIN — 336 kW cumulés ➤ Carburant : Hybride rechargeable essence / électrique ➤ Boîte de vitesses : Automatique à 10 rapports ✅ Garantie européenne de 24 mois incluse, selon les conditions du contrat ✅ Véhicule déclaré non accidenté, selon les informations fournies Marque & Modèle : Ford Explorer 3.0 EcoBoost V6 Plug-in Hybrid Platinum, sixième génération. Type de carrosserie : Grand SUV à 5 portes et 7 places, réparties sur trois rangées. Type de motricité : Transmission intégrale intelligente Intelligent AWD — 4 roues motrices, associée au système de gestion des terrains. Taille du moteur : Moteur essence 3,0 litres V6 EcoBoost biturbo, associé à un moteur électrique. Cylindres et cylindrée : - 6 cylindres en V. - Cylindrée : 2 956 cm³. - Puissance cumulée : 457 ch — 336 kW. - Couple maximal du système : 825 Nm. media.ford.com Caractéristiques : - Motorisation hybride rechargeable PHEV. - Batterie lithium-ion de 13,6 kWh. - Boîte automatique à 10 rapports. - Transmission intégrale intelligente. - Terrain Management System avec plusieurs modes de conduite. - Récupération d’énergie au freinage. - Capacité de remorquage annoncée jusqu’à 2 500 kg freinés, à confirmer sur les documents de cet exemplaire. Ford Media Center Caractéristiques de sécurité : - ABS et assistance au freinage. - Contrôle électronique de stabilité et antipatinage. - Airbags et fixations ISOFIX aux emplacements prévus. - Surveillance de la pression des pneumatiques. - Assistance au démarrage en pente. - Systèmes de prévention des collisions selon configuration. Équipement : Les éléments suivants sont annoncés dans l’intitulé fourni : - Finition Platinum. - Transmission 4WD. - Configuration 7 places. - ACC : régulateur de vitesse adaptatif. - Krok : attelage de remorque. - B&O : système audio Bang & Olufsen. - Massasje : fonction massage des sièges annoncée. Toit panoramique, caméra à 360°, sellerie exacte et fonctions chauffantes ou ventilées : à confirmer sur cet exemplaire. Performances et Confort de Conduite : - 0 à 100 km/h : environ 6,0 secondes. - Vitesse maximale : environ 230 km/h. - Couple de 825 Nm, offrant des reprises puissantes. - Boîte à dix rapports favorisant la souplesse. - Fonctionnement silencieux durant les phases électriques. - Sièges massants annoncés, appréciables sur les longs trajets. media.ford.com Sécurité et Aides à la Conduite : - ACC annoncé : adaptation de la vitesse et de la distance avec le véhicule précédent. - Transmission intégrale et gestion de la motricité. - Aides à la conduite de la gamme Ford Co-Pilot360, contenu à vérifier. Maintien dans la voie, surveillance des angles morts, alerte de circulation arrière, freinage automatique et stationnement assisté : à confirmer selon les options. Confort et Habitacle : - Habitacle sept places, avec trois rangées. - Présentation haut de gamme Platinum. - Sièges avec massage annoncés. - Banquettes arrière modulables. - Position de conduite surélevée et nombreux rangements. Matière et couleur de sellerie, réglages électriques, mémoires et nombre de zones de climatisation : à préciser. Info-divertissement et Connectivité : - Système audio Bang & Olufsen annoncé. - Interface multimédia Ford SYNC, configuration à identifier. - Écran central et affichage des informations du système hybride. Navigation, Apple CarPlay, Android Auto, recharge sans fil et services FordPass : à vérifier selon les équipements et les activations disponibles. Extérieur et Design : - Silhouette de grand SUV américain. - Présentation spécifique Platinum. - Carrosserie cinq portes. - Trappe de recharge dédiée. - Attelage annoncé. Couleur, dimensions des jantes, type de projecteurs et toit panoramique : non communiqués. Économie de carburant : - Autonomie électrique homologuée à neuf : environ 42 km WLTP. - Consommation mixte pondérée annoncée : à partir de 3,1 l/100 km WLTP, selon configuration. Ford Media Center Cette consommation suppose des recharges régulières et ne représente pas celle d’un long trajet sans branchement. À 100 300 km, l’autonomie actuelle doit être évaluée par un bilan de batterie et un essai. Révision faite sur le véhicule : - Historique des vidanges et remplacement des filtres. - Vérification de l’échéance des bougies. - Contrôle des turbocompresseurs et recherche de fuites. - Entretien de la boîte automatique et de la transmission intégrale selon les prescriptions. - Diagnostic hybride et bilan de batterie haute tension. - Essai de recharge et contrôle du câble fourni. - Vérification des circuits de refroidissement. - Contrôle des freins, pneumatiques, suspensions et trains roulants. - Essai de l’attelage, des sièges massants et des aides à la conduite. - Vérification des campagnes de rappel avec le numéro de châssis. Ce Ford Explorer Platinum hybride rechargeable de 2021 associe un V6 essence biturbo à un moteur électrique pour développer 457 ch cumulés. Mis en circulation le 29 décembre 2021, il affiche 100 300 km. Sa configuration annoncée comprend sept places, le régulateur adaptatif, l’attelage, le système audio Bang & Olufsen et les sièges massants. Sa transmission intégrale et sa boîte automatique à dix rapports offrent polyvalence et confort pour les voyages en famille. Garantie européenne de 24 mois incluse selon contrat.
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