Véhicules contrôlés
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- Année et kilométrage indiqués
- Disponibilité mise à jour
Année 2019, 91 800 km, diesel, boîte automatique. Commandez-le sans paiement en ligne : un conseiller vous recontacte pour finaliser la commande et organiser la livraison.
1 / 44Ford
Disponible
2019
91 800 km
Diesel
Automatique
160 ch (118 kW)
24 mois
Blanc
5 portes · 5 places
Marque & Modèle : Ford Ranger 2.2 TDCi 160 ch 4×4 BVA6. Motorisation correspondant à la puissance annoncée, à confirmer sur les documents. Finition non précisée. Type de carrosserie : Pick-up avec benne arrière. Type de cabine et nombre de places à confirmer : Super Cab ou Double Cab notamment. Type de motricité : Transmission 4×4 enclenchable, avec modes deux roues motrices, quatre roues motrices et gamme courte. Taille du moteur : Moteur diesel 2,2 litres TDCi turbocompressé, à injection directe Common Rail. Cylindres et cylindrée : - 4 cylindres en ligne. - Cylindrée : 2 198 cm³. - Puissance : 160 ch — 118 kW. - Couple maximal : 385 Nm. media.ford.com Caractéristiques : - Boîte automatique Ford 6R80 à 6 rapports. - Transmission 4×4 avec gamme courte. - Turbocompresseur à géométrie variable. - Châssis séparé et benne de chargement. - Motorisation offrant son couple à bas régime. Charge utile et capacité de remorquage : à confirmer sur les documents d’homologation, selon la cabine et la configuration. Caractéristiques de sécurité : - ABS et assistance au freinage. - Contrôle de stabilité et antipatinage. - Airbags, nombre et implantation selon la cabine. - Assistance au démarrage en pente. - Contrôle de stabilité de remorque, selon configuration. - Systèmes de contrôle adaptés à la conduite en charge. Équipement : Les éléments suivants sont annoncés dans l’intitulé fourni : - Transmission 4×4. - Boîte automatique. - Kamera : caméra, probablement de recul, à confirmer. - Park.Varmer : chauffage stationnaire ou auxiliaire. - Garantie annoncée. La marque du chauffage, sa programmation et la présence d’une télécommande restent à vérifier. Attelage, hard-top et couvre-benne ne sont pas confirmés. Performances et Confort de Conduite : Le moteur de 385 Nm offre des reprises adaptées à un usage polyvalent. La boîte automatique facilite la conduite quotidienne et les évolutions à faible vitesse. La gamme courte permet de progresser sur des terrains adaptés. Les valeurs exactes d’accélération et de vitesse maximale dépendent de la configuration du véhicule. Sécurité et Aides à la Conduite : - Caméra annoncée pour faciliter les manœuvres. - Contrôle de stabilité et de traction. - Transmission 4×4 sélectionnable. Radars de stationnement, régulateur adaptatif, assistance de voie, freinage d’urgence et blocage de différentiel arrière : à confirmer. Confort et Habitacle : - Position de conduite surélevée. - Habitacle fonctionnel avec rangements. - Chauffage stationnaire annoncé. - Boîte automatique à six rapports. - Capacité d’accueil dépendant du type de cabine. Sellerie, climatisation, sièges chauffants et réglages électriques : à préciser. Info-divertissement et Connectivité : La configuration multimédia n’a pas été communiquée. À vérifier : - Système Ford SYNC et version installée. - Écran central et affichage de caméra. - Bluetooth et prises USB. - Navigation GPS. - Apple CarPlay, Android Auto et radio DAB. Extérieur et Design : - Carrosserie de pick-up avec benne arrière. - Silhouette robuste et garde au sol adaptée à un usage polyvalent. - Présentation extérieure dépendant de la finition. Couleur, dimensions des jantes, marchepieds, protections de benne et attelage : non communiqués. Économie de carburant : La consommation dépend de la cabine, de l’homologation, des pneumatiques et de l’usage. La valeur exacte doit être reprise du certificat de conformité, les chiffres des versions manuelles et automatiques étant différents. La charge, le remorquage, les trajets courts et les évolutions en tout-terrain augmentent la consommation. Révision faite sur le véhicule : - Vidange moteur et remplacement des filtres selon échéance. - Historique d’entretien de la boîte automatique. - Contrôle de la boîte de transfert et des ponts. - Essai des modes 4×4 et de la gamme courte. - Inspection du châssis, de la corrosion et du dessous de caisse. - Contrôle des freins, pneumatiques, suspensions et roulements. - Recherche de fuites et vérification du refroidissement. - Diagnostic des systèmes antipollution. - Essai du chauffage stationnaire et de la caméra. - Vérification des campagnes de rappel avec le numéro de châssis. Ce Ford Ranger diesel de 160 ch associe une boîte automatique à six rapports à une transmission 4×4 avec gamme courte. Mis en circulation le 21 mars 2019, il affiche 91 800 km. Sa benne, sa caméra et son chauffage stationnaire annoncés répondent aux besoins professionnels comme aux activités de loisirs. Garantie européenne de 24 mois incluse selon contrat.
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