Véhicules contrôlés
- Contrôle avant mise en vente
- Année et kilométrage indiqués
- Disponibilité mise à jour
Année 2022, 119 000 km, diesel, boîte automatique. Commandez-le sans paiement en ligne : un conseiller vous recontacte pour finaliser la commande et organiser la livraison.
1 / 26Volkswagen
Disponible
2022
119 000 km
Diesel
Automatique
150 ch (110 kW)
24 mois
Gris
5 portes · 3 places
➤ Année : 2022 ➤ 1ère immatriculation : 09/05/2022 ➤ Kilométrage certifié : 119 000 km, selon les informations fournies ➤ Puissance : 150 ch DIN — 110 kW ➤ Carburant : Diesel ➤ Boîte de vitesses : Automatique DSG à 7 rapports ✅ Garantie européenne de 24 mois incluse, selon les conditions du contrat ✅ Véhicule déclaré non accidenté, selon les informations fournies Marque & Modèle : Volkswagen Transporter T6.1 2.0 TDI 150 ch DSG7 4MOTION. Finition exacte à préciser. Type de carrosserie : Utilitaire de type fourgon. Configuration tôlée, vitrée ou cabine approfondie, empattement et nombre de places à confirmer. Type de motricité : Transmission intégrale 4MOTION, avec gestion automatique de la répartition du couple entre les essieux. Taille du moteur : Moteur diesel 2,0 litres TDI turbocompressé, à injection directe Common Rail. Cylindres et cylindrée : - 4 cylindres en ligne. - Cylindrée : 1 968 cm³. - Puissance : 150 ch — 110 kW. - Couple maximal : à confirmer selon le code moteur et l’homologation. Caractéristiques : - Boîte automatique DSG à double embrayage, 7 rapports. - Transmission intégrale 4MOTION. - Motorisation diesel avec filtre à particules. - Dépollution SCR utilisant de l’AdBlue. - Deux portes latérales coulissantes annoncées. - Configuration adaptée aux déplacements professionnels et au transport de matériel. Volume de chargement, charge utile, PTAC et capacité de remorquage : à relever sur les documents du véhicule. Caractéristiques de sécurité : - ABS et assistance au freinage. - Contrôle électronique de stabilité et antipatinage. - Airbags selon la configuration de cabine. - Surveillance de la pression des pneumatiques, selon équipement. - Assistance au démarrage en pente. - Gestion électronique de la motricité 4MOTION. Équipement : Les équipements suivants sont annoncés dans l’intitulé fourni : - Transmission intégrale 4MOTION. - Boîte automatique DSG. - Chauffage auxiliaire ou stationnaire Webasto. - ACC : régulateur de vitesse adaptatif. - R.Kam : caméra de recul. - 2xS.Dør : deux portes latérales coulissantes. - HF : abréviation à préciser auprès du vendeur. Le type de chauffage Webasto, sa programmation et la présence d’une télécommande restent à confirmer. Performances et Confort de Conduite : Le moteur de 150 ch et la boîte DSG offrent une conduite souple, adaptée aux trajets quotidiens et routiers. La transmission 4MOTION favorise la motricité sur chaussée glissante. Les performances exactes dépendent de la carrosserie, de l’empattement, du PTAC et de la charge transportée. Sécurité et Aides à la Conduite : - ACC annoncé : adaptation de la vitesse et de la distance avec le véhicule précédent. - Caméra de recul annoncée : assistance visuelle lors des manœuvres. - Contrôle de stabilité et de traction. Radars avant et arrière, freinage automatique d’urgence, surveillance des angles morts et assistance de voie : à confirmer sur cet exemplaire. Confort et Habitacle : - Position de conduite surélevée. - Rangements adaptés à un usage professionnel. - Chauffage Webasto annoncé. - Boîte automatique facilitant les déplacements urbains. - Accès latéral des deux côtés grâce aux portes coulissantes annoncées. Nombre de sièges, sellerie, climatisation et sièges chauffants : non communiqués. Info-divertissement et Connectivité : La configuration multimédia reste à préciser : - Écran central et affichage de caméra. - Bluetooth et prises USB. - Navigation GPS. - App-Connect avec Apple CarPlay et Android Auto. - Radio numérique DAB. - Services connectés Volkswagen. La présence de ces fonctions doit être confirmée sur le véhicule. Extérieur et Design : - Carrosserie fonctionnelle du Transporter T6.1. - Deux portes latérales coulissantes annoncées. - Présentation adaptée à un usage utilitaire. Couleur, dimensions des jantes, type de projecteurs, portes arrière battantes ou hayon et éventuel attelage : à préciser. Économie de carburant : La consommation homologuée exacte doit être reprise du certificat de conformité, car elle varie selon l’empattement, le PTAC, la carrosserie et les équipements. En utilisation réelle, la charge, les parcours urbains, les pneumatiques et le remorquage influencent sensiblement la consommation. Révision faite sur le véhicule : - Historique des vidanges et remplacement des filtres. - Entretien de la boîte DSG et du système 4MOTION, selon les prescriptions applicables. - Vérification de l’échéance de distribution selon le code moteur. - Contrôle des freins, pneumatiques et trains roulants. - Diagnostic du FAP, de l’EGR et du système AdBlue. - Recherche de fuites et contrôle du refroidissement. - Essai du Webasto, de l’ACC et de la caméra. - Vérification des mécanismes des deux portes coulissantes. - Contrôle des campagnes de rappel avec le numéro de châssis. Ce Volkswagen Transporter T6.1 de 2022 associe un moteur diesel de 150 ch à une boîte automatique DSG7 et à la transmission intégrale 4MOTION. Mis en circulation le 9 mai 2022, il affiche 119 000 km. Sa configuration annoncée comprend le chauffage Webasto, le régulateur adaptatif ACC, la caméra de recul et deux portes latérales coulissantes. Il offre une solution polyvalente pour les déplacements professionnels et le transport de matériel. Garantie européenne de 24 mois incluse selon contrat.
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